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人勤春早 萬(wàn)象“耕”新正當時(shí)
發(fā)布日期:2024-02-20    作者:張坤妮    
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歲始年頭新氣象,鉚足干勁啟新程。新的一年,龍鋼公司上下認真貫徹落實(shí)陜煤集團、陜鋼集團三屆三次職工代表大會(huì )暨2024年工作會(huì )精神,生產(chǎn)保供系統的干部職工展現出龍馬般的拼搏精神,以強化作風(fēng)建設破題開(kāi)局,嚴起來(lái)、動(dòng)起來(lái)、實(shí)起來(lái),全力奮戰2024新征程。

“安排部署”到“示范引領(lǐng)”

人勤春早 萬(wàn)象“耕”新正當時(shí)

“科級管理人員李亮、劉少平對機械化綜合一次料場(chǎng)翻車(chē)機區域進(jìn)行檢查,就采樣環(huán)節存在的問(wèn)題與物料稽查相關(guān)部門(mén)溝通,確保了采樣的代表性、可操作性和安全性。”公司生產(chǎn)保供系統工作交流群里,正以圖文并茂的形式,實(shí)時(shí)通報各級管理人員深入現場(chǎng)履職情況。

“坐在辦公室碰到的都是問(wèn)題,下去調研看到的全是辦法。”龍鋼公司生產(chǎn)保供系統摒棄紙上談兵的工作方式,要求管理人員將“辦公室”搬到現場(chǎng),根據當天重點(diǎn)工作深入現場(chǎng)開(kāi)展安全督查、隱患排查、解決現場(chǎng)作業(yè)中出現的疑難雜癥等問(wèn)題,并就重點(diǎn)項目,薄弱環(huán)節做好調研,制定強化措施,力推各項工作闊步前行。同時(shí),實(shí)施現場(chǎng)簽到制,每天在工作群里進(jìn)行管理人員現場(chǎng)辦公“打卡”,重點(diǎn)反饋現場(chǎng)排查和解決問(wèn)題情況。

與此同時(shí),同步配套科級及以上管理人員月度履職清單,簽訂契約化管理合同,將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標與管理人員個(gè)人績(jì)效工資掛鉤,強化管理人員責任意識,倒逼管理人員深入現場(chǎng),轉變工作作風(fēng),狠抓現場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量,多措并舉,營(yíng)造出“不待揚鞭自?shī)^蹄”的干事氛圍。

“埋頭苦干”到“精益求精”

人勤春早 萬(wàn)象“耕”新正當時(shí)

只要思想不滑坡,辦法總比困難多。每年冬季,對公司生產(chǎn)保供系統來(lái)說(shuō)困難重重。隨著(zhù)氣溫降低,凍礦成為公司實(shí)行原燃料“零庫存”管理所面臨的重大難題。為確保生產(chǎn)順行,公司生產(chǎn)保供系統充分發(fā)揮調度集中統一指揮優(yōu)勢,統籌火運和汽運,打通關(guān)鍵節點(diǎn),不斷提升物流運輸效率。加強與韓城車(chē)務(wù)段、港口辦等單位的溝通協(xié)調,及時(shí)掌握每日拉車(chē)、裝車(chē)、運送等情況,強化每輪作業(yè)過(guò)程控制,壓縮輔助作業(yè)時(shí)間,合理高效發(fā)揮機車(chē)運力,最大限度提高運輸效能。

“經(jīng)核算,采用翻車(chē)機卸料,一車(chē)皮比原來(lái)節省300元物流費用……”為確保翻車(chē)機運行效率達到最大化,公司生產(chǎn)保供系統上下同心,各部門(mén)之間協(xié)同聯(lián)動(dòng),將費用精準每車(chē)皮,通過(guò)及時(shí)調整卸車(chē)方式、強化上下道工序確認,堅決不多產(chǎn)生“一分錢(qián)”物流費用,實(shí)現原來(lái)的一個(gè)單位“埋頭苦干”轉變?yōu)槎嗖块T(mén)之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng),“邊干邊算、邊算邊干”的算賬思維深深扎根在職工心中。

“按部就班”“開(kāi)拓創(chuàng )新”

人勤春早 萬(wàn)象“耕”新正當時(shí)

“怎樣才能打破瓶頸,找到新的降本增效之路?”這是進(jìn)入2024年擺在全體干部職工面前的一大難題。

思路決定出路,方法決定效果。如何在新的一年里讓降本增效工作破冰?龍鋼公司生產(chǎn)保供系統堅持多維度挖掘降本增效潛力,從點(diǎn)滴做起,不斷積蓄高效發(fā)展優(yōu)勢。為進(jìn)一步提升站臺利用率,他們打破常規,不斷尋求新的創(chuàng )效點(diǎn),積極與鐵路局聯(lián)系,開(kāi)通集裝箱卸車(chē)業(yè)務(wù),既能滿(mǎn)足當前生產(chǎn),可以承擔一部分對外創(chuàng )效業(yè)務(wù)。據悉,集裝箱運輸具有標準化程度高、裝卸作業(yè)快、貨物安全性好、交接方便等技術(shù)優(yōu)勢,是鐵路與公路聯(lián)運的主要方式,對企業(yè)發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的意義。截至目前,公司共卸集裝箱239車(chē),合計1.5萬(wàn)噸。

“干”字當頭、“實(shí)”字為要,龍鋼公司積極推進(jìn)作風(fēng)建設,以開(kāi)局即決戰、起步即沖刺的姿態(tài),穩扎穩打、步步為營(yíng),積小勝為大勝、積小成為大成,邁向龍年新征程。(龍鋼公司 張坤妮)