她們是滿(mǎn)腔熱枕的鋼城兒女，她們是勞動(dòng)主旋律的美麗奮斗者。在漢鋼公司計量檢驗中心，有一群可愛(ài)的人們，在平凡的崗位中演繹著(zhù)屬于自己的鋼城故事，不遺余力奉獻自己的光和熱。
“不講條件，我們能！”
“嚴苛的有點(diǎn)‘不近人情’”！周邊同事這樣評價(jià)聶晴晴。
如何高效破解計量衡器和傳感器備件費用高這一難題？計量站班長(cháng)聶晴晴從生產(chǎn)組織、作業(yè)標準化、技術(shù)改造等方面復盤(pán)分析，通過(guò)人機對比、路線(xiàn)規劃、智能升級的有效措施，將衡器傳感器的維修費用降低20％。
每次走進(jìn)計量大廳，她總是盯著(zhù)電腦畫(huà)面，任何一個(gè)參數細微的變化都要深究其里，必要時(shí)組織當班人員進(jìn)行深入地分析討論，形成結論再通過(guò)運行調整，進(jìn)一步驗證。在一些人眼里認為可以“得過(guò)且過(guò)”的事情，在她的眼里卻是“容不得沙子”似的苛刻。而就是在這樣的嚴格背后，才完成了計量數據“無(wú)異議”目標。時(shí)刻利用計量窗口崗位優(yōu)勢，做好計量過(guò)程管控監督，充分發(fā)揮企業(yè)“守門(mén)員”重要作用。
“對我而言，工作就是自己的事情。任何的艱辛和挑戰，都是成就自我的方式和方法。”回想過(guò)去，聶晴晴意味深長(cháng)的說(shuō)到。
“技術(shù)攻關(guān)，我們行！”
班組內一排排整齊“列隊”的安全臺賬、檢修工具箱內有序分類(lèi)的工器具；檢修現場(chǎng)東奔西跑的跑腿員、檢修現場(chǎng)明察秋毫的監護員……班長(cháng)胡林用自己的方式為班組“賣(mài)力”著(zhù)。
記得有一天，10號汽車(chē)衡2#稱(chēng)體限位故障，影響稱(chēng)體整體的動(dòng)態(tài)受力平衡，導致出現計量誤差……看著(zhù)磅房外一輛輛排隊等待貨物過(guò)磅稱(chēng)重的運輸車(chē)輛，她經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察分析，立即組織維修人員測量、設計、打磨，耗時(shí)3小時(shí)制作了一個(gè)U型可調試限位機構焊接到稱(chēng)體承重梁上，并將原有的限位作為備用件繼續保留。通過(guò)這個(gè)小改造，使鋼構之間的間距加大，有利于用工具快速調節限位大小。為了保證每一張檢修作業(yè)單干凈整潔，她每一次都會(huì )單膝蹲在地上，用身體做“背板”，一筆一劃仔細填寫(xiě)數據。
一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的搶修后，等待她的依然是各類(lèi)數據的審核、報出，各類(lèi)“問(wèn)診”電話(huà)此起彼伏的回蕩在計量大廳。
“斤斤計較，我們可以！”
“拼命三娘”是同事們對班長(cháng)王妮妮的美稱(chēng)，對于工作，她總是有使不完的力氣，耗不完的熱情。當知道4#汽車(chē)衡傳感器與其他汽車(chē)衡使用的型號不同，且承重容量不夠，無(wú)法滿(mǎn)足大噸位車(chē)輛過(guò)衡使用要求，導致容易出現計量重復性和傳感器經(jīng)常損壞的 “卡脖子”問(wèn)題時(shí)，她主動(dòng)聯(lián)系技術(shù)科，對4#汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器和儀表進(jìn)行改造，將大噸位數字式傳感器及數字式儀表有效融合，在避免了傳感器承重經(jīng)常損壞的同時(shí)，解決了稱(chēng)重軟件和備品備件的通用性問(wèn)題，降低備件費用約10萬(wàn)元左右。
“汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的升級改造，我們做了一道漂亮的‘減法題’，也獲得了查找提改獻‘優(yōu)秀獎’。”王妮妮得意地說(shuō)道。同事們都說(shuō)“王妮妮工作太拼了”，可她自己覺(jué)得，計量人歷來(lái)就有艱苦奮斗、勤奮務(wù)實(shí)的作風(fēng)，而自己比起很多人還差的很遠。（漢鋼公司 郭超鋒 王嬌艷）
