2024年，“打贏(yíng)生存硬仗”成為鋼鐵企業(yè)干部職工們的首要使命。龍鋼公司通過(guò)深化管理變革，優(yōu)化人員結構、匹配崗位需求調整工作、快速推進(jìn)智慧物流項目建設等舉措，以堅定的改革決心和不斷進(jìn)步的執著(zhù)追求，革故鼎新求發(fā)展。
推動(dòng)一個(gè)轉變：“第一資源”向“第一動(dòng)力”轉變
如何推動(dòng)“人才第一資源”向高質(zhì)量發(fā)展“第一動(dòng)力”轉變，成為該單位亟待解決的問(wèn)題之一。
“今后，我一定珍惜機會(huì )，跟著(zhù)導師學(xué)習本領(lǐng)，理論學(xué)習、實(shí)踐鍛煉，不斷提升專(zhuān)業(yè)技能和綜合素養。”在后備人才梯隊建設工作專(zhuān)題會(huì )上，一名新入職大學(xué)生說(shuō)道。
為科學(xué)合理調整人員結構和簡(jiǎn)化組織架構，全面發(fā)揮人力資源最大化作用，該單位對現有職工隊伍進(jìn)行全面評估，分析總結當前五支人才隊伍中存在的問(wèn)題，并制定有針對性的改進(jìn)方向和改進(jìn)措施。與32名后備人才“一對一”簽訂后備人才導師制協(xié)議，依托周例會(huì )、專(zhuān)題分享會(huì )等，為后備人才提供學(xué)習心得、工作經(jīng)驗交流的平臺。同時(shí)，以PDCA循環(huán)模式，跟蹤后備人才提升與發(fā)展工作開(kāi)展情況，重點(diǎn)關(guān)注，因材施教，重點(diǎn)培養，建立長(cháng)效機制，為公司搭建好人才梯隊，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展激活人才動(dòng)能。
進(jìn)行一項調整：匹配崗位需求調整工作
面對當前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢，該單位將業(yè)務(wù)重新整合，對各業(yè)務(wù)重新梳理，將部分崗位由原來(lái)的四班三倒，調整為三班兩倒，倒班調整為長(cháng)白班，通過(guò)調整，不僅有助于更加便捷地開(kāi)展工作，有效提升工作效率，而且提高了職工收入，激發(fā)了職工工作的干勁和熱情。“崗位調整后，我們工作效率提高了，工資也增加了，挺好的。”體驗了三班兩倒工作后，職工小趙開(kāi)心地說(shuō)道。
據了解，此次工作調整，該單位前期和職工進(jìn)行了充分溝通，講清楚了當前形勢下崗位調整的必要性，同時(shí)征詢(xún)了職工的意見(jiàn)和建議，實(shí)現了職工受益和企業(yè)發(fā)展“雙贏(yíng)”的良好效果。
實(shí)現一個(gè)飛躍：物流運輸向智能化飛躍
“創(chuàng )新是第一動(dòng)力。”為更好地應對當前市場(chǎng)環(huán)境，降低物流費用，該單位以建立智慧物流系統為突破口，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等先進(jìn)技術(shù)集成全業(yè)務(wù)、全類(lèi)型數據資源信息，實(shí)現對物流過(guò)程的實(shí)時(shí)監控和智能管理。用車(chē)申請、派車(chē)管理、費用結算等業(yè)務(wù)全部在線(xiàn)化、移動(dòng)化處理。車(chē)輛調度模式基于智能調度算法，對園區車(chē)輛管理過(guò)程中各項獨立的業(yè)務(wù)信息數據進(jìn)行整合，實(shí)行派單與搶單相結合，優(yōu)先就近匹配等，實(shí)現數據閉環(huán)管理，車(chē)輛調度透明化、智能化、精準化，大幅提高了調度效率及管理水平，推進(jìn)龍鋼公司物流運輸智能化發(fā)展。
據悉，為推進(jìn)新系統有效運轉，該單位多次討論研究，提前培養新入職大學(xué)生，根據新系統要求，開(kāi)展內部培訓，幫助其快速掌握新系統運行操作要領(lǐng)。目前，該崗位上已有3名95后大學(xué)生順利出師。
形勢瞬息萬(wàn)變，改革推動(dòng)進(jìn)步。在追求卓越、提升競爭力的改革道路上，龍鋼公司干部職工將始終以堅實(shí)的步伐、奮進(jìn)的態(tài)勢，助力企業(yè)打贏(yíng)硬仗。（龍鋼公司 王瑋 亢嬌娥）
